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VW Occasion kaufen

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  • VW Golf 1.6 16V

    Läuft einwandfrei! Schnäppchen ab 1.- SFr.!

    Weniger als 7 Min.

    CHF 1'406

    02.2002 207000 Km 105 PS Benzin Bleifrei 6.9 L Schaltgetriebe Glarus
  • VW Golf 1.6 16V Pacific

    Schöner 5-türiger Golf IV

    Weniger als 10 Min.

    CHF 2'000

    CHF 3'000

    07.2003 209000 Km 105 PS Benzin Bleifrei 6.9 L Schaltgetriebe Horgen
  • VW Golf 1.6 TDI Trend

    AB MFK , Service , CH Fahrzeug , NAVI , Aus 1.hand .

    Weniger als 28 Min.

    CHF 5'500

    01.2010 187950 Km 105 PS Diesel 5.0 L Schaltgetriebe Sissach
  • VW Scirocco 2.0 TSI

    top gepflegt, unfallfrei, kein Chiptuning

    27.04.2015, 11:16

    CHF 14'500

    08.2009 119000 Km 200 PS Benzin Bleifrei 7.6 L Schaltgetriebe Winterthur
  • TOP AUSSTATTUNG HIGH LINE+XENON-SITZHEIZUNG-TEMPOMAT-17''ALU

    CHF 22'400

    Neuwagen 5 Km 122 PS Benzin Bleifrei 5.0 L Schaltgetriebe Illnau
  • TOP HIGH LINE+NAVI-XENON-SITZHEIZUNG-TEMPOMAT-17''ALUFELGEN-

    CHF 23'900

    Neuwagen 5 Km 122 PS Benzin Bleifrei 5.0 L Schaltgetriebe Illnau
  • TOP HIGH LINE+NAVI-XENON-SITZHEIZUNG-TEMPOMAT-17''ALUFELGEN-

    CHF 23'900

    Neuwagen 5 Km 122 PS Benzin Bleifrei 5.0 L Schaltgetriebe Illnau
  • TOP HIGH LINE+NAVI-XENON-SITZHEIZUNG-TEMPOMAT-17''ALUFELGEN-

    CHF 23'500

    Neuwagen 5 Km 122 PS Benzin Bleifrei 5.0 L Schaltgetriebe Illnau
  • VW Golf 2.0 TSI GTI

    NAVI-XENON-SITZHEIZUNG-TEMPOMAT

    CHF 29'900

    01.2014 26000 Km 220 PS Benzin Bleifrei 6.0 L Automat Illnau
  • VW Golf 2.0 TSI GTI

    NAVI-XENON-SITZHEIZUNG-TEMPOMAT

    CHF 27'900

    01.2014 27000 Km 220 PS Benzin Bleifrei 6.0 L Schaltgetriebe Illnau
  • VW Golf 1.9 TDI Comf.4Motion

    CROCHET DE REMORQUE TOUT OK

    27.04.2015, 09:48

    CHF 4'900

    12.2000 190000 Km 90 PS Diesel 6.0 L Schaltgetriebe domdidier
  • VW Golf 2.0 TDI Comfortline

    VW GOLF 6

    28.03.2015, 14:26

    CHF 13'500

    CHF 15'000

    04.2009 85919 Km 110 PS Diesel 4.9 L Schaltgetriebe Chur
  • VW Golf 2.0 Comfortline

    Golf 4

    28.03.2015, 14:26

    CHF 1'000

    CHF 1'800

    11.1999 202350 Km 115 PS Benzin Bleifrei 7.9 L Schaltgetriebe rüti
  • VW Polo 75

    28.03.2015, 14:34

    CHF 610

    02.1995 121000 Km 75 PS Benzin Bleifrei 6.9 L Schaltgetriebe Mosen
  • VW Golf Cabriolet 1800 Classic-Line Leder

    Schönes Cabrio

    28.03.2015, 15:10

    CHF 7'850

    CHF 8'500

    01.1992 136000 Km 98 PS Benzin Bleifrei Schaltgetriebe Wiesendangen
  • VW Passat 2.0TDI BMT High

    + Ablieferpauschale Fr.350.-

    CHF 17'600

    03.2011 155200 Km 140 PS Diesel 5.0 L Automat Baldegg
  • VW Golf 1.6 16V

    Schöner gepflegter Golf

    28.03.2015, 15:26

    CHF 2'000

    CHF 2'200

    07.2002 150000 Km 105 PS Benzin Bleifrei 6.9 L Schaltgetriebe Zürich
  • VW Beetle 1.8 T

    Top Zustand

    28.03.2015, 16:28

    CHF 4'999

    02.2004 136694 Km 150 PS Benzin Bleifrei 8.1 L Schaltgetriebe Oberriet (SG)
  • VW Touareg 3.2 V6

    CHF 6'500

    11.2002 158800 Km 220 PS Benzin Bleifrei 14.0 L Automat Rolle
  • VW POLO 6N

    Für Handwerker

    28.03.2015, 16:34

    CHF 700

    CHF 1'000

    05.2003 179118 Km 60 PS Benzin Bleifrei Schaltgetriebe Areuse
  • VW SHARAN 2.8 VR6 GL Automat 7Plätze

    7-Plätzer,Automat,ab MFK,guter Zustand,132000km,8Räder,Klima

    28.03.2015, 16:45

    CHF 2'800

    CHF 4'200

    02.1996 132000 Km 174 PS Benzin Bleifrei Automat St. Gallen
  • VW Golf 1800 S-Plus (GL) A

    Altersentsprechend gut erhaltenes Auto

    27.04.2015, 07:07

    CHF 800

    06.1993 126000 Km 75 PS Benzin Bleifrei Automat Buchs
  • VW Passat Variant 1.9 TDI Comfortline

    FRISCH AB MFK ,Vignette 2015 inkl vollem Dieseltank!!!!!

    28.03.2015, 17:00

    CHF 2'000

    CHF 2'550

    01.1999 255000 Km 110 PS Diesel 5.5 L Schaltgetriebe Marthalen
  • CHF 2'700

    02.1994 106500 Km 90 PS Benzin Bleifrei Schaltgetriebe Untersiggenthal
  • VW Lupo 75 Trendline

    ABT BODY-KIT ALLES IM AUSWEIS EINGETRAGEN

    28.03.2015, 17:33

    CHF 3'000

    11.1999 147900 Km 75 PS Benzin Bleifrei 6.2 L Schaltgetriebe Regensdorf
  • VW Swiss Buggy 1200

    Seltener Buggy (Swissmade) kürzeste Version

    28.03.2015, 18:23

    CHF 14'900

    CHF 19'900

    05.1974 45000 Km 55 PS Benzin verbleit Schaltgetriebe Rubigen
  • VW Golf Cabriolet 1600 Trendline

    VW Golf Cabriolet

    28.03.2015, 18:26

    CHF 4'950

    CHF 6'990

    04.2000 161000 Km 100 PS Benzin Bleifrei 8.0 L Schaltgetriebe Laufenburg
  • VW Golf 2000 GTI

    VW Golf GTi 2.0Lt mit Flügeltüren

    28.03.2015, 18:36

    CHF 310

    CHF 5'990

    04.1992 75000 Km 115 PS Benzin Bleifrei Schaltgetriebe Laufenburg
  • VW Golf 2.8 Highline 4Motion

    Vw Golf 4x4 / Leder Ausstattung!!!

    28.03.2015, 19:30

    CHF 2'390

    10.1999 259389 Km 204 PS Benzin Bleifrei 10.8 L Schaltgetriebe bonaduz
  • VW Passat Variant 1.9 TDI Comfortline

    Vw Passat 1.9 TDI Automat

    28.03.2015, 19:46

    CHF 1'909.20

    09.2000 220000 Km 115 PS Diesel 5.6 L Automat St.Margarethen
  • VW Eos 2.0 TDI DPF

    Cabrio mit Diesel Motor /// frisch ab Service und MFK

    28.03.2015, 20:10

    CHF 14'900

    05.2007 114000 Km 140 PS Diesel 5.8 L Schaltgetriebe Gossau
  • VW Lupo 100 Comfortline ABS

    Für Bastler oder Export - Getriebe defekt

    28.03.2015, 20:17

    CHF 700

    09.1999 230000 Km 101 PS Benzin Bleifrei 6.6 L Schaltgetriebe Dietikon
  • VW Polo 60 Swiss Line

    28.03.2015, 20:19

    CHF 70.20

    04.1999 255678 Km 60 PS Benzin Bleifrei 6.3 L Schaltgetriebe Regensdorf
  • VW Passat Variant 1.8 T Trendline

    28.03.2015, 20:31

    CHF 1'500

    CHF 1'600

    03.2001 225400 Km 150 PS Benzin Bleifrei 8.4 L Schaltgetriebe Zürich
  • VW Passat Variant 2.8 V6 Comfortline 4Motion

    28.03.2015, 20:34

    CHF 800

    08.1998 251000 Km 193 PS Benzin Bleifrei 10.7 L Schaltgetriebe Eschenz
  • VW Bora 2.0

    Verkaufe VW Bora im guten zustand

    28.03.2015, 20:36

    CHF 1'200

    CHF 2'000

    05.2000 174000 Km 115 PS Benzin Bleifrei 8.0 L Schaltgetriebe Uster
  • VW Golf 1800 Avenue syncro

    28.03.2015, 20:36

    CHF 350

    CHF 450

    12.1995 240000 Km 90 PS Benzin Bleifrei Schaltgetriebe Ennetbürgen
  • VW Golf 1.9TDI PD Highline 4Motion

    MFK.03.2013.EXP, B03

    28.03.2015, 20:37

    CHF 2'250

    CHF 2'400

    05.2001 271000 Km 150 PS Diesel 6.2 L Schaltgetriebe clarens
  • VW Polo 1.4 16V Comfortline

    Frisch ab mfk * Klimaautomat * B04 * Neue Kupplung

    28.03.2015, 20:38

    CHF 2'999

    01.2003 217000 Km 75 PS Benzin Bleifrei 6.4 L Schaltgetriebe Zollikofen
  • VW Golf 1.2 TSI BMT Comfort

    frisch ab Service - 8fach bereift mit Alu 15' - Parkdistanzk

    CHF 15'960

    04.2012 51900 Km 105 PS Benzin Bleifrei 5.0 L Schaltgetriebe Münchwilen
  • VW Polo 1.2 TSI BMT Comfort

    1.2 Liter Turbo - 90 PS - Klimaanlage - Alarmanlage - AUX/SD

    CHF 16'900

    Neuwagen 5 Km 90 PS Benzin Bleifrei 5.0 L Schaltgetriebe Münchwilen
  • VW Up 1.0 move up

    Tagfahrlicht - Klimaanlage - Navi mit Bluetooth und 2 Jahre

    CHF 10'890

    Neuwagen 5 Km 60 PS Benzin Bleifrei 5.0 L Schaltgetriebe Münchwilen
  • VW Up 1.0 high up

    UP High UP - NAVI mit Bluetooth u. AUX - 75PS - Tagfahrlicht

    CHF 11'890

    Neuwagen 5 Km 75 PS Benzin Bleifrei 5.0 L Schaltgetriebe Münchwilen
  • VW Up 1.0 high up

    UP High UP - NAVI mit Bluetooth u. AUX - 75PS - Klimaanlage

    CHF 11'890

    Neuwagen 5 Km 75 PS Benzin Bleifrei 5.0 L Schaltgetriebe Münchwilen
  • VW Passat 1.4 TSI Comfort

    NEW Passat Variant - 150PS - NAVI - 3 Zonen Klimaautomatik -

    CHF 32'680

    Neuwagen 5 Km 150 PS Benzin Bleifrei 5.0 L Schaltgetriebe Münchwilen

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Volkswagen in der Schweiz

Volkswagen in der Schweiz

Die Kraftstoffleitungen beim VW

Beim Vergasermotor eines VW wird der Kraftstoff in einfachen Schläuchen und Leitungen vom Tank nach vorn gepumpt. Damit der Druck auf das Schwimmernadelventil im Vergaser des VW nicht zu gross werden kann, gelangt zu viel geförderter Kraftstoff durch eine Rücklaufleitung in den Tank des VW zurück. Bei den Einspritzmotoren müssen die Schläuche und Leitungen einem Druck zwischen 1,2 und 5,5 bar widerstehen. Die Schläuche bestehen beim VW daher aus besonders druckfestem Werkstoff und sind an den Verbindungsstellen fest verschraubt. Nur wenige Leitungen werden von Schlauchschellen gehalten. Wenn Sie eine Kraftstoffleitung bei einem Fahrzeug mit Einspritzmotor lösen, dürfen Sie nie vergessen, dass das Kraftstoffsystem auch längere Zeit nach dem Abschalten des Motors noch unter Druck steht.


Die Kurbelwelle beim Golf

Aufgabe der Kurbelwelle beim Golf ist es, die geradlinige Bewegung der in den Zylinder auf und ab laufenden Kolben des Golf in eine Drehbewegung umzusetzen. Die zu den Kolben führenden Verbindungsstangen im Golf- die Pleuel - wirken deshalb, wie bei einer Andrehkurbel, versetzt zur Mittelachse der Kurbelwelle beim Golf. Die einzelnen Kurbeln beim Golf sind um 180° zueinander versetzt, stehen sich also entgegengesetzt gegenüber. Für vibrationsarmen Lauf im Golf sitzen des Weiteren an der gegenüberliegenden Seite der Kurbelzapfen acht Gegengewichte.

Öltemperaturen beim Volkswagen

Für das Wohlbefinden des Motors beim Volkswagen ist die Öltemperatur ausschlaggebend. Nur die mit Multifunktionsanzeige ausgerüsteten Volkswagen Modelle besitzen eine Öltemperaturanzeige, an der Sie ablesen können, wie es um den Wärmehaushalt des Motors bei Volkswagen bestellt ist. Gemessen wird am Ölfilterflansch des Volkswagen; dort ist der Schmiersaft am kühlsten. Dagegen können an den Kolbenringen im Volkswagen Temperaturen bis 300°C auftreten. Volkswagen nennt 145°C in der Ölwanne als höchstzulässige Temperatur. Voraussetzung ist dabei allerdings ein wirklich hochwertiges Motoröl für den Volkswagen.

Der Öldruck beim AMAG

Bei einer Öltemperatur von 80°C soll der Öldruck im AMAG bei 2000/min des Motors mindestens 2 bar erreichen. Das können Sie in dieser Form beim AMAG nur ablesen, wenn Sie nachträglich einen Öldruckmesser in den AMAG eingebaut haben. Als serienmässige Konstrollmöglichkeit gibt es einen Öldruckschalter im AMAG, der ab einem Druck von 0,15 - 0,45 bar die Warnleuchte im Armaturenbrett des AMAG verlöschen lässt und einen zweiten Schalter, der bei höheren Motordrehzahlen vor zu niedrigem Druck warnt. Sackt der Öldruck bei mehr als 2150/min unter 1,8 bar, blinkt die Kontrollleuchte, und ein Warnsummer ertönt.

Auspufflebensdauer beim Passat

Bei der Verbrennung von Benzin entsteht beim Passat unter anderem Wasser, das die Zerrostung der Auspuffanlage im Passat von innen heraus fördert. Die Auspuffkorrosion beim Passat nimmt mit sinkender Abgastemperatur zu. Langstreckenbetrieb mit voll durchgewärmten Motor und heissen Abgasen setzt der Auspuffanlage im Passat kaum zu. Anders dagegen andauernde Stadtfahrten mit dem Passat mit meist unterkühltem Triebwerk. Am geringsten betroffen ist das Passat Auspuffrohr vorn, wo die Verbrennungsgase noch zwischen 800 und 1000°C heiss einströmen. In den Schalldämpfern und Rohren kühlen sie zunehmend ab und sind am Auspuffendrohr noch 150 - 300°C warm.

Polo Katalysator

In der Betriebsanleitung sind zahlreiche Hinweise für Polo Katalysator Fahrzeuge aufgeführt. Besonders gefährlich ist unverbranntes Gemisch im Polo, das sich im heissen Polo Katalysator entzündet und so die Temperaturen in gefährliche Höhen ansteigen lässt. Das Anrollenlassen, Anschieben oder Anschleppen des Polo ist problemlos, wenn der Anlasser beim Polo wegen einer leeren Batterie den Motor nicht zum Laufen bringt. Lassen Zündaussetzer oder Fehlzündungen auf einen Defekt an der Zündanlage des Polo schliessen, diese sofort überprüfen lassen.

Modelle

Alle Volkswagen Modelle sind schnittig und garantieren besten Fahrspass. Die Modelle präsentieren sich in einem glattflächigen Blechkleid. Die flachen Motorhauben ohne Kühlergrill der meisten Modelle sind sehr praktisch. Gängige Modelle sind Variant, Touareg, Beetle oder Jetta. Die beliebtesten Modelle sind Scirocco und Sharan. Alle Modelle haben Allradantrieb und sind nach umweltbewussten Kriterien gebaut.

Der Kühler beim Variant

Der Kühler beim Variant besitzt ein Kunststoffgehäuse, innen dagegen Röhren und Rippen aus Leichtmetall. Als Verbindung zwischen den Wasserkästen des Kühlers beim Variant dient eine Vielzahl von dünnwandigen Röhrchen. Zur Vergrösserung der Kühlfläche beim Variant sitzen zwischen den Röhrchen noch waagerechte Rippen im Variant. Bei einem offenkundigen Defekt können Sie den Variant Kühler auch gleich selbst ausbauen und zur Reparatur bringen.

Beetle - der Kühlerventilator

An der in Fahrtrichtung linken Seite des Kühlers ist beim Beetle ein temperaturempfindlicher Schalter eingeschraubt. Wenn er "spürt", dass das an ihm vorbeirauschende Kühlmittel im Beetle nach Durchfluss des Kühlers noch zu heiss ist, schaltet er die erste Geschwindigkeitsstufe des Kühlerventilators im Beetle ein. Über einen Vorwiderstand im Beetle erhält dieser reduzierte Spannung für die halbe Drehgeschwindigkeit. Steigt die Temperatur des Kühlmittels beim Beetle weiterhin, kommt die zweite Stufe des Kühlerventilators zum Einsatz; der Lüfter dreht jetzt mit vollem Tempo.

Audi Luftfilter

Die Verbrennungsluft saugt der Audi durch die Frontblende ein. Ein Kanal verbindet beim Audi den Lufteintritt mit dem Luftfilter. Dort werden die Staub- und Schmutzteilchen aus der angesaugten Luft herausgefiltert. Sonst könnten sie in die Teile der Gemischaufbereitung oder die Verbrennungsräume gelangen und dort Schaden stiften. Ausserdem wirkt der Filter des Audi als Dämpfer für die Ansauggeräusche. Das Papierfilterelement soll mindestens einmal im Jahr ausgeblasen werden. Falls Sie viel auf unbefestigten Strassen fahren, sollten Sie die Reinigungskur schon nach 5000 km durchführen.

Ansaugrohr-Beheizung beim Jetta

Das Kraftstoff/Luft-Gemisch kondensiert an den Wandungen des Vierkanal-Ansaugrohrs beim Vergaser- und monojetronic-/-motronic-Motor, vor allem, wenn dieser noch kalt ist. Dem wird vorgebeugt durch eine Beheizung des Ansaugrohrs im Jettas. Das geschieht zunächst durch ein elektrisches Heizelement. Wegen seiner Vielzahl nach oben ragender wärmeabstrahlender Stifte heisst dieses Heizelement auch "Igel". Gleichzeitig wird das Ansaugrohr beim Jetta von aufgeheiztem Kühlmittel durchflossen. Doch erst ab einer bestimmten Temperatur kann auf die Elektroheizung verzichtet werden. Das besorgt ein Thermoschalter.

Touareg Vergaser

Der Touareg hat einen so genannten Fallstrom-Vergaser. Die angesaugte Luft strömt beim Touareg darin senkrecht nach unten und saugt dabei aus den verschiedenen Düsen den Kraftstoff. Es handelt sich beim Touareg um einen Register- oder Stufen-Vergaser mit zwei Mischkammern. Er ermöglicht gute Gemisch-Zuteilung für die einzelnen Zylinder beim Touareg. Charakteristisch ist die Betätigung der Drosselklappe für die II. Vergaserstufe.

Occasionen - Teile des Vergasers

Der von Düsen mit Luft vorgemischte Kraftstoff wird bei Occasionen aus einem Austrittsrohr abgesaugt. Seine Austrittsöffnung sitzt in der engsten Stelle des Lufttrichters bei Occasionen. Beim Durchtreten des Gaspedals spritzt die Beschleunigungspumpe in den Occasionen zusätzlich Benzin in den Saugkanal ein, damit bei plötzlichem Gas geben mit Occasionen das Kraftstoff/Luft-Gemisch durch das schlagartige Öffnen der Drosselklappe nicht zu kraftstoffarm wird. Die Drosselklappe der Occasionen sitzt ganz unten im Vergaser und regelt im Übrigen die Menge des Kraftstoff/Luft-Gemisches.

Scirocco - die Startautomatik

Der Starterdeckel beim Scirocco wird doppelt beheizt, damit die Bimetallfeder des Scirocco die Starterklappe öffnet. Damit die Beheizung des Scirocco schnell wirkt, wird der Starterdeckel des Scirocco zunächst elektrisch beheizt. Das ermöglicht schnelles Öffnen der Starterklappe beim Scirocco. Sobald die Kühlflüssigkeit eine festgelegte Temperatur erreicht hat, kann sie die Beheizung des Starterdeckels übernehmen, und die Elektrobeheizung des Scirocco wird abgeschaltet.

Drosselklappen beim Sharan

In einem Stutzen im Ansaugrohr sitzen beim Sharan zwei Drosselklappen. Die kleinere dieser Klappen im Sharan ist über den Gaszug mit dem Pedal im Fahrerfussraum des Sharan verbunden. Sie regelt den Ansaugluftstrom in den Motor des Sharan bis etwa in Halbgasstellung. Mit zunehmendem Tritt aufs Gaspedal des Sharan öffnet ein Gestänge die zweite, größere Klappe. Bei Vollgas sind beide Drosselklappen im Sharan vollständig geöffnet.

Preisliste und Auto

Die Preisliste variiert je nach Extras und Sonderleistungen. Ein Auto ist in der Herstellung kompliziert und teuer, das schläg sich auch in der Preisliste wieder. Ein Auto verfügt über viele Funktionen zum Bremsen und Lenken. Die Konstruktion eines Auto erfordert einiges Geschick. Wie funktioniert der Motor eines Auto, wie das Auto Getriebe, die Auto Zündung und so weiter?

In dieser Kategorie befinden sich aktuell Produkte zum Preis von CHF 1 bis CHF 270'000.