JAGUAR

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JAGUAR XF 2.2d
05.2014 · 89'000 km · 200 PS
Endet am 10.12.2019, 19:36 · 3700 Spiez
19'777 CHF · Startgebot
28'888 CHF · Kaufen
Jaguar XK8
05.1997 · 260'000 km · 283 PS
5644 Auw
4'700 CHF
JAGUAR XJ6 4.2 Sovereign
05.1986 · 197'308 km · 178 PS
Endet am 15.12.2019, 19:22 · 4654 Lostorf
12'000 CHF · Startgebot
Jaguar X-Type 3.0 V6 Traction4 Executive
10.2003 · 61'500 km · 230 PS
8840 Einsiedeln
2'300 CHF
Jaguar X-Type Estate 2.5 V6 Traction4 Sovereign
05.2006 · 82'000 km · 196 PS
6943 Vezia
7'500 CHF
Jaguar XF 3.0d S V6 Prem. Luxury 275PS T.Diesel
08.2010 - Neu · 86'700 km · 275 PS
8952 Schlieren
17'500 CHF
Jaguar XE 20d Pure AWD Automat 180PS
01.2018 - Neu · 40'300 km · 180 PS
8952 Schlieren
27'500 CHF
Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6 S/C 340PS Automat
03.2017 - Neu · 19'200 km · 340 PS
8952 Schlieren
52'700 CHF
Jaguar I-Pace EV400 HSE AWD Automat NETTO NETT
10 km · 400 PS
8952 Schlieren
89'900 CHF
Jaguar XF 2.0 Ti Luxury Edition 241PS Automat
09.2014 - Neu · 69'900 km · 241 PS
8952 Schlieren
22'700 CHF
JAGUAR XK8 Convertible
07.1997 · 255'000 km · 284 PS
Endet am 15.12.2019, 14:24 · 1373 Chavornay
11'900 CHF · Startgebot
15'000 CHF · Kaufen
Jaguar E-Pace 2.0d D150 AWD Automatik
- Neu · 1 km · 149 PS
8834 Schindellegi-Feusisberg
46'800 CHF
Jaguar XJ6 3.6 Sovereign
04.1987 · 84'300 km · 203 PS
4614 Hägendorf
11'800 CHF
Jaguar XF Sportbrake 30d S Automatic
06.2018 · 24'000 km · 301 PS
8355 Aadorf
43'900 CHF
Jaguar XF Sportbrake 3.0d V6 Premium Luxury
03.2013 · 73'000 km · 239 PS
8154 Oberglatt
23'500 CHF
Jaguar XF 30d R-Sport 300PS Automatic
03.2018 - Neu · 18'300 km · 300 PS
8716 Schmerikon
37'500 CHF
Jaguar F-Type Coupé S 3.0 V6 S/C AWD
09.2015 · 27'100 km · 379 PS
4107 Ettingen
55'990 CHF
Jaguar XF 3.0d S V6 Luxury
05.2013 · 90'200 km · 274 PS
3210 Kerzers
22'900 CHF
Jaguar F-Pace 3.0 TD R-Sport AWD
07.2016 · 57'000 km · 299 PS
6300 Zug
44'800 CHF
Jaguar XK 4.2 V8 Automatic
06.2006 · 267'000 km · 298 PS
9450 Altstätten
13'900 CHF
Jaguar XJ12 6.0
10.1996 · 42'500 km · 310 PS
6314 Neuägeri
22'500 CHF
Jaguar S-Type 3.0 V6
09.2000 · 118'200 km · 238 PS
1860 Aigle
4'900 CHF
Jaguar XK 5.0 V8 Portfolio Automatic
05.2011 · 31'300 km · 385 PS
6300 Zug
42'500 CHF
Jaguar I-Pace EV400 HSE AWD
03.2019 · 1'000 km · 400 PS
8207 Schaffhausen
96'900 CHF
Jaguar E-Pace 2.0 T 300 R-Dynamic HSE AWD
12.2018 · 11'000 km · 301 PS
1023 Crissier
60'000 CHF
Jaguar E-Pace 2.0 T 200 R-Dynamic HSE AWD
- Neu · 15 km · 200 PS
6030 Ebikon
71'900 CHF
Jaguar F-Pace 2.0 T 250 R-Sport AWD
06.2019 · 10'452 km · 250 PS
5745 Safenwil
63'500 CHF
Jaguar F-Pace 2.0 T 300 R-Sport AWD
06.2019 · 11'791 km · 301 PS
5745 Safenwil
72'500 CHF
Jaguar F-Type 2.0
04.2019 · 8'900 km · 301 PS
6340 Sihlbrugg
56'980 CHF
Jaguar F-Pace 3.0 V6 D Prestige AWD
12.2016 · 41'500 km · 301 PS
8502 Frauenfeld
45'150 CHF

JAGUAR in der Schweiz kaufen

Jaguar kaufen
Jaguar besticht seit fast 80 Jahren mit einem faszinierenden Styling, aussergewöhnlicher Technik und viel Enthusiasmus. Die Geschichte dieses traditionsbehafteten Unternehmens mit dem Ursprung in Blackpool (England) ist auf einen Mann zurückzuführen: Sir William Lyons.

Dieser begegnete im zarten Alter von 19 Jahren den 10 Jahre älteren William Walmsley, welcher in einer kleinen Werkstatt Seitenwagen für Motorräder herstellte. Schnell entwickelte sich eine geschäftliche Beziehung, die 1922 in der neu gegründeten Swallow Sidecar Company resultierte.

Nach einigen Jahren sah Lyons eine Chance zur Geschäftserweiterung, er zeichnete für den Beiwagen eine ansehnliche Zweisitzer-Karosserie. Dieses Modell gefiel einem grossen Londoner Autohändler so gut, dass er sofort 500 Exemplare orderte. Daraufhin folgten Entwürfe für zahlreiche andere Auftraggeber. William Lyons wollte allerdings noch mehr erreichen und kündigte für Ende 1931 die Einführung eigener Fahrzeuge an. Auf der London Motor Show stellte er mit dem SS 1 und dem SS 2 zwei aussergewöhnliche Design-Sensationen vor, die zudem noch recht günstig waren. Im Jahr 1935 tauchte dann erstmals der Markenname Jaguar auf. Um die grossen Erwartungen an eine Sportwagenfirma zu erfüllen, wandte sich Lyons an den Motorenspezialisten Harry Weslake und den Ingenieur William Heynes, welcher fortan das Chassis herstellen sollte. Lyons entwickelte hingegen die bildhübschen Designs seiner Modelle. Wenig später erschien der SS100, mit der schönste Vorkriegssportwagen aller Zeiten.

In den Nachkriegsjahren verschwand das Kürzel SS. Mit dem XK 120 präsentierte Jaguar auf der London Motor Show 1948 einen neuen Sportwagen mit 160 bhp unter der Haube. Der XK 120 stellte so gut wie alle anderen Fahrzeuge auf der Messe in den Schatten und sollte später zu einer echten Legende der Automobilgeschichte werden. Noch bis heute bezeichnet das Merkmal „XK“ besonders sportliche Modelle aus dem Hause Jaguar.

Besonders erfolgreiche, interessante und legendäre Modelle von Jaguar in der Übersicht:

Jaguar XK 120 (1949 - 1954):

Die Typenbezeichnung erhielt dieser Jaguar durch seine Höchstgeschwindigkeit – das 3,4-Liter-Aggregat mit 160 PS beschleunigte den XK auf 120 mph. Für die damalige Zeit war dieser Wert mehr als beachtlich. Der XK120 wurde zuerst als zweisitziger Roadster verkauft, später folgten die Modellvarianten Cabrio und Coupé.

Der XK 120 gilt als eines der attraktivsten Occasionen auf dem Automobilmarkt in der Schweiz.

Jaguar C-Type (1951 - 1954):

Der Jaguar C-Type war ursprünglich als Rennauto konzipiert worden. Allerdings war es in den 50ern für Wagen ohne Wetterschutz nichts Ungewöhnliches, eine Strassenzulassung zu bekommen. Damals fuhr man in aller Regel mit dem Rennauto zur Rennstrecke.
Der Motor stammte übrigens aus dem XK120, wurde allerdings gehörig aufgepuscht. So schaffte der C-Type immerhin 232 km/h Spitze.

Jaguar E-Type (1961 - 1975):

Der E-Type zählt zweifelsohne zu den beliebtesten Jaguar-Modellen überhaupt. Seine ellenlange Motorhaube und das kurze Heck gelten als Meilenstein der Design-Kunst. Der E-Type ist heutzutage als Occasion besonders begehrt – auch in der Schweiz.

Als Motor kam wahlweise ein 3,8, ein 4,2 oder ein 5,3 Liter grosser Sechszylinder zum Einsatz. Das Spitzenmodell verfügte dagegen über einen V12 mit stolzen 276 PS unter der Haube.

Jaguar XJ (seit 1968):

Der XJ ist seit 1968 in der Oberklasse angesiedelt. Die neuste Version vom XJ trägt die interne Bezeichnung X351 und hat sich gegenüber den alten Varianten vom XJ optisch deutlich abgegrenzt. Beim aktuellen XJ erinnert fast nichts mehr an die typischen und traditionellen Formen vergangener Tage.

In technischer Hinsicht bietet der derzeitige XJ dagegen neuste Technik. Beispielsweise verfügt der XJ über einen Touchscreen und eine selbstständig ausfahrende Automatik-Schaltkulisse.
Alte Occasionen des XJ sind in der Schweiz übrigens besonders begehrt.

Jaguar XK (seit 2006):

Der XK ist vor allem als Cabrio besonders begehrt. Aber auch als Coupé gibt der XK eine gute Figur ab. Die runden, weichen Linien lassen den Jaguar recht dynamisch und kraftvoll erscheinen. Dazu passen auch die Motorisierungen – wahlweise gibt es den XK mit einem 3,5-Liter- oder einem 4,2-Liter-V8. Im Topmodell XKR kommt sogar ein 5,0-Liter-V8-Kompressor-Motor zum Einsatz, der nicht nur einen infernalischen Sound bietet, sondern auch deutlich mehr PS (510) mobilisiert. Das reicht, um den XKR in nur 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

Jaguar XF (seit 2008):

Noch ganz frisch im Programm ist der XF des britischen Fahrzeugherstellers. Angesiedelt ist der XF in der oberen Mittelklasse – der XF stellt also quasi das Pendant zum BMW 5er, zum Audi A6 und zu der Mercedes E-Klasse dar.

Das Design des XF ist dabei sehr coupéartig gehalten, das typische Jaguar-Styling fiel leider dem Rotstift zum Opfer. Bei den Motoren des XF haben die Kunden eine Auswahl zwischen fünf verschiedenen Aggregaten. Ein 2,2-Liter-Diesel mit 190 PS, ein Dreiliter-Ölbrenner mit 240 oder 275 PS sowie ein Achtzylinder-Ottomotor mit 385 oder 510 Pferdestärken. Mit der stärksten Motorisierung beschleunigt der XF in unter fünf Sekunden auf Tempo 100.

Jaguar Occasionen in der Schweiz

Occasionen erfreuen sich schon immer grosser Beliebtheit. Vor allem Sammler schätzen den Wert und die schöne Optik einer Occasion in der Schweiz. Allerdings sollte man sich etwas mit dem Thema Occasion in der Schweiz auskennen, bevor man den Kaufvertrag unterschreibt. Insbesondere bei privaten Verkäufen von Occasionen, bei denen es kein Rückgaberecht und keine Garantie auf die Occasion gibt, sollte man vorsichtig sein.

Sie interessieren sich für Occasionen, vielleicht sogar eine Occasion aus dem Hause Jaguar? Auf unserer Website im Internet finden Sie zahlreiche Informationen rund um Occasionen in der Schweiz. Eine Occasion, insbesondere aus dem Hause Jaguar, ist stets eine Augenweide.

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