OPEL

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OPEL Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Sport Automatic
04.2011 · 268'000 km · 160 PS
6287 Aesch
4'500 CHF
Opel Astra 1.4 T 150 eTEC Enjoy S/S
04.2019 · 5'200 km · 149 PS
8207 Schaffhausen
28'420 CHF
Opel Insignia ST 2.0 T Excellence AWD
05.2018 · 21'000 km · 259 PS
4900 Langenthal
34'800 CHF
Opel Insignia ST 2.0 T Excellence AWD
05.2018 · 20'000 km · 259 PS
4900 Langenthal
34'800 CHF
OPEL Kadett Cabrio
03.1994 · 156'184 km · 85 PS
Endet am 26.08.2019, 14:23 · 3264 Diessbach
600 CHF · Startgebot
2'000 CHF · Kaufen
Opel Adam 1.0i turbo Rocks 115ch
03.2015 · 71'500 km · 115 PS
2855 Glovelier
10'555 CHF
Opel Zafira 2.2i 16V Comfort
11.2001 · 235'000 km · 146 PS
2732 RECONVILIER
2'900 CHF
Opel Grandland X 1.2 T Ultimate
10.2018 · 16'368 km · 130 PS
8302 Kloten
29'900 CHF
Opel Corsa 1.4 eTEC 120 Years S/S
07.2019 · 10 km · 90 PS
8302 Kloten
13'830 CHF
Opel Mokka X 1.4T ecoTEC Ultimate
05.2019 · 10 km · 140 PS
8910 Affoltern a.A.
27'147 CHF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi 160 eF A
09.2013 · 54'000 km · 160 PS
8404 Winterthur
14'900 CHF
Opel Astra ST 1.6 T eT Excellence S/S
04.2018 · 9'400 km · 199 PS
8193 Eglisau
30'800 CHF
Opel Grandland X 1.6 CDTi Enjoy
03.2018 · 23'000 km · 119 PS
4512 Bellach
23'500 CHF
Opel Corsa 1.0 T EcoF Cosmo
04.2017 · 5'195 km · 115 PS
3661 Uetendorf
15'950 CHF
Opel Astra 1.6i T. Dynamic
12.2016 · 7'748 km · 199 PS
3661 Uetendorf
26'950 CHF
Opel Adam 1.4 ecoFLEX Black Link
03.2014 · 31'800 km · 99 PS
4147 Aesch
10'500 CHF
OPEL OMEGA Omega B25 V6 Caravan
04.1998 · 209'000 km · 170 PS
Endet am 26.08.2019, 12:45 · 8600 Dübendorf
600 CHF · Startgebot
Opel Insignia Grand Sport 2.0 T GSi AWD
07.2018 · 16'900 km · 259 PS
5502 Hunzenschwil
44'900 CHF
Opel Karl 1.0 EcoFLEX Rocks
- Neu · 74 PS
9642 Oberbüren
15'990 CHF
Opel Crossland X 1.2 T Ultimate S/S
07.2019 · 850 km · 110 PS
5726 Unterkulm
27'950 CHF
Opel Corsa 1.4 Turbo eTEC GSi S/S
06.2019 · 110 km · 149 PS
5726 Unterkulm
23'450 CHF
Opel Corsa 1.4 eTEC Enjoy
05.2019 · 110 km · 89 PS
5726 Unterkulm
19'990 CHF
Opel Zafira 1.4T eFLEX Excellence S
12.2017 · 11'000 km · 140 PS
5726 Unterkulm
22'650 CHF
Opel Combo Life L1 H1 1.2 Enjoy S/S
01.2019 · 850 km · 110 PS
5726 Unterkulm
26'950 CHF
Opel Combo Cargo 2.2 t L1 H1 1.5 CD
01.2019 · 110 km · 102 PS
5726 Unterkulm
23'632 CHF
Opel Movano Kaw. 3.5 t L2 H2 2.3 C
01.2019 · 110 km · 130 PS
5726 Unterkulm
29'950 CHF
Opel Adam 1.0i eFLEX Unlimited S/S
02.2019 · 1'800 km · 115 PS
5726 Unterkulm
19'950 CHF
Opel Adam 1.4i Turbo Rocks S S/S
10.2017 · 6'010 km · 149 PS
5726 Unterkulm
19'950 CHF
Opel Adam 1.4i Turbo S S/S
05.2018 · 9'900 km · 149 PS
5726 Unterkulm
18'950 CHF
Opel Adam 1.0i eFLEX Slam S/S
11.2017 · 7'480 km · 115 PS
5726 Unterkulm
17'950 CHF

OPEL in der Schweiz kaufen

Opel ist der Name eines traditionsreichen deutschen Automobilherstellers, der seit der Umwandlung in eine Aktiengesellschaft im Jahre 1929 zum US-amerikanischen General Motors Konzern gehört. Die Fahrzeuge erfreuen sich sowohl als Neuwagen wie auch als Occasionen einer äusserst grossen Beliebtheit. Gegründet wurde das Unternehmen von Adam Opel bereits 1862 im hessischen Rüsselsheim, zu dieser Zeit fertigte man zunächst Nähmaschinen. Dank des grossen Erfolges konnte Adam Opel mit seiner Nähmaschinenfertigung bereits sechs Jahres später aus der beengten Schlosserwerkstatt seines Vaters in eine grössere Fabrik ziehen. Seine Söhne überzeugen ihn schliesslich dazu, neben der Herstellung von Nähmaschinen auch in das zu dieser Zeit aufkeimende Geschäft mit Fahrrädern einzusteigen. Als der Firmengründer im Jahre 1895 stirbt, gehört seine Fahrrad und Nähmaschinenfabrik zu den erfolgreichsten ihrer Art in ganz Europa. Opels Söhne führen das Geschäft nach dessen Tod fort und beweisen dabei eine hervorragende Spürnase für neue Entwicklungen. So setzen die Brüder Fritz und Wilhelm Opel Ende des 19. Jahrhunderts ihre Idee, ein eigenes Automobil zu fertigen, in die Tat um. Trotz diverser Krisen in den vergangenen Jahren gelten die Neuwagen und Occasionen aus dem Hause Opel noch immer als Qualitätsprodukte. Auch in der Schweiz sind die Fahrzeuge aus dem Hause Opel seit langer Zeit sowohl als Neuwagen wie auch als Occasionen sehr beliebt und entsprechend weit verbreitet.

Lange Zeit galt Opel als erfolgreichster deutscher Automobilhersteller, vor allem in der Kompaktklasse feierte das Unternehmen mit seinen Modellen in der Schweiz und in vielen weiteren Ländern des europäischen Kontinents grosse Erfolge. Auch ausserhalb Europas sind die Fahrzeuge aus dem Hause Opel durchaus erfolgreich und werden als Neuwagen sowie als Occasionen in grosser Zahl verkauft. Erst mit der Markteinführung des Golf gelang es dem grossen Konkurrenten Volkswagen die Vormachtstellung von Opel in der Kompaktklasse zu durchbrechen, seitdem feiert VW mit dem Fahrzeug, das sich als Neuwagen einer genauso grossen Beliebtheit wie als Occasion erfreut, enorme Erfolge und überflügelt Opel klar.

Im Jahre 1962 begann Opel mit der Serienproduktion des Kadett A, gleichzeitig erfolgte damit der Startschuss der bis zum heutigen Tage äusserst erfolgreich produzierten PKW-Baureihe Kadett beziehungsweise ab 1991 Astra. Der Kadett wurde von 1936 bis 1993 in sechs Generationen gefertigt, die verschiedenen Modelle fanden nicht nur in der Schweiz, sondern auch in vielen anderen Ländern innerhalb sowie ausserhalb Europas einen grossen Absatz. Vor allem die letzte Ausgabe des Fahrzeugs, der Kadett E, erfreut sich bis heute als Occasion einer grossen Beliebtheit. Gleichzeitig war der Kadett E auch das letzte Fahrzeug der Baureihe, welches unter diesem traditionsreichen Namen vom Band lief, bereits das Nachfolgemodell wurde unter der Bezeichnung Astra F auf den Markt gebracht.

Der Astra ist also das direkte Nachfolgemodell des ebenfalls sehr erfolgreichen Opel Kadett, die beiden zur Kompaktklasse zählenden Fahrzeuge sind die meistgebauten Modelle der Adam Opel AG, wobei vor allem die verschiedenen Astra-Modelle häufig als Occasionen verkauft werden. Mit der Serienproduktion des Astra begann Opel 1991, schnell wurde das Modell in der Schweiz und in vielen anderen europäischen Ländern zu einem der beliebtesten Fahrzeuge der Kompaktklasse. Die Einführung des Astra gilt als einer der einschneidensten Momente in der Geschichte des deutschen Automobilherstellers, im Zuge dieser Zäsur wich man auch von der traditionsreichen Modellbezeichnung Kadett ab. Mit der Veröffentlichung des Astra feierte Opel grosse Erfolge, noch immer wird die Serie häufig als Occasion auf dem Markt angeboten. Der Start der Serienproduktion des Astra verlief zunächst recht holprig, aufgrund von Konstruktionsfehlern am Tank sah sich der Automobilhersteller gar dazu gezwungen, eine Rückrufaktion zu starten. Weiterhin trat an einigen Fahrzeugen auch ein übermässig starker Rostbefall auf, der auf schwerwiegende Verarbeitungsmängel bei der Produktion des Astra zurückgeführt werden konnte. Auch später kam es bei diesen Modellen, die noch als Occasion angeboten wurde, immer wieder zu kleineren Problemen.

Mittlerweile ist der Opel Astra in der vierten Generation erhältlich, die aktuellste Ausgabe des erfolgreichen Automobils, den Astra J, stellte Opel auf der IAA des Jahres 2009 der Öffentlichkeit vor. Als Occasion findet sich diese Ausgabe der Fahrzeugreihe entsprechend noch eher selten auf dem Automarkt. Das Modell zeichnet sich vor allem durch seine charakteristische Hinterradaufhängung aus, die als Verbundlenkerachse mit einem Wattgestänge konstruiert ist. Ein grosser Vorteil dieser Hinterradaufhängung besteht in der Elastizität, da das zusätzliche Wattgestänge die seitlich einwirkenden Kräfte aufnimmt. Insgesamt gelten die verschiedenen Modelle des Astra noch immer alle als sehr beliebte Occasionen. In der Schweiz findet sich der Astra, genauso wie in vielen weiteren Ländern, häufig als Occasion auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Im Herbst dieses Jahres wird Opel mit dem Ampera sein lange erwartetes Elektrofahrzeug in der Schweiz sowie anderen Ländern auf dem europäischen Kontinent anbieten. Erstmals vorgestellt wurde das Modell bereits auf dem Genfer Autosalon 2009, mittlerweile hat der Ampera auch die Marktreife erreicht. Das Herzstück des neuesten Modells aus dem Hause Opel stellt das revolutionäre Antriebssystem dar. Während der ersten 40 bis 80 Kilometer fährt der Ampera ausschliesslich elektrisch, erst wenn der Ladezustand der Batterie auf etwa 30 Prozent gefallen ist, wird dieser durch den eingebauten Verbrennungsmotor des Fahrzeugs stabilisiert. Der hocheffiziente Bordgenerator, der einerseits den Elektromotor mit Strom und dazu gleichzeitig auch den Ladezustand der eingebauten Lithium-Ionen-Batterie auf einem ausreichenden Niveau hält. Mit seinem Antrieb schickt sich der Opel Ampera an, das bislang grösste Problem aller Elektroautos zu lösen, nämlich deren geringe Reichweite. Entsprechend bezeichnet Opel diesen Fahrzeugtypen auch als Range Extended Electric-Vehicle. Das neuartige Antriebssystem des Opel Ampera kombiniert die Vorteile eines elektrischen Antriebs mit der Reichweite eines konventionellen Automobils. Der Ampera lässt sich in insgesamt vier verschiedenen Betriebsmodi betreiben, wobei je zwei Modi für eine Batterieladung von über 30 Prozent gedacht sind, während die anderen beiden Modi dagegen nur bei einer niedrigen Batterieladung unter 30 Prozent zum Einsatz kommen. Auch in der Schweiz wird das Fahrzeug von vielen Experten mit grosser Spannung erwartet.