TESLA

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39 Autos
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Tesla Model S 85 D
06.2015 · 34'550 km · 525 PS
3027 Bern
54'900 CHF
TESLA Model S 70 D
06.2016 · 49'000 km · 525 PS
Endet am 23.12.2019, 23:32 · 5018 Erlinsbach
54'800 CHF · Startgebot
62'000 CHF · Kaufen
Tesla Model S 85 D
05.2015 · 103'000 km · 525 PS
4900 -
43'000 CHF
Tesla Model S 100 D Performance Ludicrous
09.2017 · 49'800 km · 771 PS
4443 Wittinsburg
95'000 CHF
Tesla Model S 85 D Performance
06.2015 · 50'500 km · 772 PS
9542 Münchwilen TG (Wil SG)
69'900 CHF
Tesla Model S 90D Allrad 525 Facelift
06.2016 · 58'000 km · 525 PS
5035 Unterentfelden
59'900 CHF
Tesla Model S 85 D
12.2015 · 40'800 km · 525 PS
3053 Münchenbuchsee
62'500 CHF
Tesla Model S 85 Signature Performance 85
09.2013 · 48'500 km · 476 PS
6182 Escholzmatt
46'999 CHF
Tesla Model S 85 D
10.2015 · 82'500 km · 525 PS
4127 Birsfelden
47'900 CHF
Tesla Model S 85 D
07.2015 · 63'188 km · 525 PS
8413 Neftenbach
51'700 CHF
Tesla Model S 60 **Free Supercharger
09.2013 · 176'000 km · 388 PS
6330 Cham/Zug
35'900 CHF
Tesla Model 3 Long Range Dual Motor AWD
03.2019 · 15'250 km · 465 PS
3672 Oberdiessbach
63'900 CHF
Tesla Model S 85 D 525PS Allradantrieb perm.
10.2017 · 10 km · 525 PS
8952 Schlieren
81'500 CHF
TESLA Model S 85 Performance
12.2013 · 140'000 km · 476 PS
Endet am 16.12.2019, 22:06 · 8703 Erlenbach
39'000 CHF · Startgebot
45'000 CHF · Kaufen
Tesla Model S 75 D
12.2016 · 85'500 km · 525 PS
4900 -
69'900 CHF
Tesla Model X 100 Performance D
12.2016 · 51'800 km · 772 PS
8050 Zürich
89'900 CHF
Tesla Model S 100 D
12.2017 · 48'000 km · 525 PS
6331 Hünenberg
76'900 CHF
Tesla Model S Lud.Performance
04.2019 · 780 km · 772 PS
6331 Hünenberg
116'000 CHF
Tesla Model S 100 D Allrad 525PS Maximale Rei
08.2017 · 18'700 km · 525 PS
5035 Unterentfelden
76'900 CHF
Tesla Model S 90 D Performance
03.2016 · 39'600 km · 771 PS
9490 Vaduz
87'880 CHF
Tesla Model S 90 D
06.2016 · 75'000 km · 525 PS
8800 Thalwil
56'500 CHF
Tesla Model S 85 Performance
03.2014 · 98'900 km · 476 PS
8051 Zürich
39'500 CHF
Tesla Model 3 Performance Dual Motor AWD
02.2019 · 19'999 km · 484 PS
8212 NEUHAUSEN
73'900 CHF
Tesla Model S 100 D
02.2019 · 3'375 km · 525 PS
1023 Crissier
90'000 CHF
Tesla Model S 85 Performance D
05.2015 · 20'690 km · 772 PS
4142 Münchenstein
64'990 CHF
Tesla Model X 100 D 6-PLÄTZE / VOLLAUSSTATTUNG
07.2017 · 30'000 km · 525 PS
8600 Dübendorf
88'700 CHF
Tesla Model X 90 D
05.2017 · 61'500 km · 525 PS
2900 Porrentruy
78'500 CHF
Tesla Model X 100 D Performance
09.2017 · 900 km · 771 PS
6147 Altbüron
119'900 CHF
Tesla Model S 90 D Performance
03.2016 · 29'500 km · 771 PS
3178 Bösingen
69'800 CHF

Autos von Tesla sind immer rein elektrisch

Autos von Tesla sind immer rein elektrisch

Die amerikanische Automarke Tesla ist für viele Europäer noch eine unbekannte Grösse. Sie wurde erst 2003 im kalifornischen Silicon Valley gegründet und spielt in einer völlig anderen Liga als alle bekannten Marken. Denn Tesla baut ausschliesslich Elektroautos mit moderne Lithium-Ionen-Batterien. Daneben fertigen die rund 13.000 Mitarbeiter Komponenten für elektrische Antriebsstränge für die Kooperationspartner Daimler und Toyota.

Automodelle von Tesla entdecken

Teslas erstes Serienmodell war der mit Lotos entwickelte 2006 vorgestellte Tesla Roadster. Von dem bis 200 km/h schnellen und mit Preisen ab 100.000 Euro sehr teuren und seit 2009 auch als Rodster Sport angebotenen Sportwagen wurden zwischen 2008 und 2012 rund 2250 Stück gebaut. Seine 56-kWh-Batterie ermöglicht dem 215 kW leistenden 3,94 m langen Zweisitzer nach amerikanischem Fahrzyklus eine Reichweite von 350 km.

Seit 2012 baut Tesla als erste Eigenentwicklung die 4,97 m lange fünfsitzige Oberklasse-Limousine Model S. Sie kostet in den USA nur die Hälfte des Roadsters und wird in der Schweiz aktuell für Preise ab 73.100 CHF angeboten. In einem Werk im niederländischen Tilburg wird der Tesla S erstmals auch in Europa gefertigt. Neben den 210 und 225 km/h schnellen Tesla S 60 mit 60-kWh-Batterie und und S 75 mit 75-kWh-Batterie mit Hinterradantrieb, die binnen 5,8 s Tempo 100 erreichen, sind derzeit auch zwei Allradler verfügbar: der 250 km/h schnelle Tesla S 90D mit 90 kWh-Batterie, der den Spurt auf Tempo 100 binnen 4,4 Sekunden bewältigt und dessen Performance-Version P90D, die in 3,3 s und mit Beschleunigungs-Upgrade in nur 3,0 s auf Tempo 100 spurtet.

Derart sportliche Beschleunigungswerte sind typisch für Elektroautos. Denn ihre Motoren liefern beim Antippen des „Gaspedals“ aus dem Stand heraus das volle Drehmoment. Zudem sind sie besonders effizient, denn während Verbrennungsmotoren nur rund ein Drittel der Kraftstoffenergie für die Fahrzeugbewegung nutzen, haben Elektromotoren einen Wirkungsgrad von gut 95 Prozent. Deshalb muss sowohl für die Fahrzeugklimatisierung im Sommer als auch die Heizung im Winter Strom auf Kosten der Reichweite direkt aus der Batterie entnommen werden.

Als drittes Modell von Tesla kam 2015 das Model X auf den Markt - ein siebensitziger SUV/Van-Crossover mit Flügeltüren für die beiden hinteren Sitzreihen und 744 Liter Laderaum, der durch Vorklappen der Sitze mehr als verdoppelt werden kann. In der Schweiz wird er ab Jahresende für Preise ab 91.700 CHF ausgeliefert. Den entscheidenden Schritt zu bezahlbarer Elektromobilität auch für Normalverbraucher will Tesla-Chef Elon Musk mit dem im Frühjahr 2016 vorgestellten vierten Serienmodell Tesla 3 verwirkichen, das seit 31. März reserviert werden kann und in den ersten drei Tagen weltweit mehr als 276.000 Mal geordert wurde. Seine Preise beginnen in den USA bei 35.000 USD.

Elektroautos für die breite Masse?

Preiswerte Elektromobilität für jedermann ist nicht die einzige Vision des Tesla-Chefs. Denn mit dem ebenfalls 2003 gegründeten Unternehmen SolarCity engagiert er sich für eine sonnenlichtbasierte Energieversorgung der USA. SolarCity betreibt auch Ladestationen für Teslas Elektro-Flotte. Dabei ermöglicht ein Netz von Supercharger-Schnelladestationen an den Fernstrassen, dass Teslas schon nach 30 Minuten Ladezeit ihre Fahrt fortsetzen können.

Tesla vertreibt seine Elektroautos ausschliesslich in Eigenregie. So betreibt Tesla Schweiz flächendeckend mehr als ein Dutzend Tesla-Stores, in denen man einen Tesla kaufen kann. Da mit der Zahl der verkauften Fahrzeuge zugleich das Angebot der Tesla Occasionen wächst, findet man solche immer öfter auch bei uns auf auto.ricardo.ch.

Der Markenname Tesla für die Elektroautos aus Kalifornien wurde übrigens sehr bedacht gewählt. Denn der Namenspatron Nikola Tesla ist ein 1856 im heutigen Kroatien geborener serbischer Physiker und Elektroingenieur, der insbesondere die elektrische Energietechnik durch zahlreiche wegweisende Erfindungen befruchtete. Seit 1960 heisst die physikalische Einheit der magnetischen Flussdichte das Tesla.

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