ASTON MARTIN

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Aston Martin Rapide S 5.9 V12 Touchtronic 2
05.2013 · 34'000 km · 557 CH
99'900 CHF
Aston Martin Vanquish V12 5.9-48 Touchtronic 2
03.2013 · 61'000 km · 573 CH
114'800 CHF
Aston Martin V12 Vantage 5.9
03.2013 · 11'800 km · 516 CH
119'800 CHF
Aston Martin V8 Vantage Coupé
02.2013 · 32'700 km · 425 CH
64'800 CHF
Aston Martin Virage Coupé V12 5.9-48 Touchtronic2
01.2013 · 5'900 km · 496 CH
118'700 CHF
Aston Martin Virage Coupé V12 5.9-48 Touchtronic2
12.2012 · 37'555 km · 496 CH
89'900 CHF
Aston Martin Virage Coupé 6.0 V12
11.2012 · 25'900 km · 496 CH
99'900 CHF
Aston Martin Cygnet 1.33 CVT
11.2012 · 47'000 km · 97 CH
44'895 CHF
Aston Martin DBS Coupé Touchtronic 2
07.2012 · 47'000 km · 516 CH
92'500 CHF
Aston Martin Rapide 5.9 V12 Touchtronic 2
06.2012 · 67'000 km · 475 CH
69'900 CHF
Aston Martin DBS Volante 6.0 V12
06.2012 · 16'900 km · 516 CH
169'900 CHF
Aston Martin Virage Coupé V12 5.9-48 Touchtronic2
04.2012 · 33'000 km · 496 CH
119'985 CHF
Aston Martin Rapide 5.9 V12 Touchtronic 2
03.2012 · 53'700 km · 475 CH
77'000 CHF
Aston Martin V12 Vantage 5.9
01.2012 · 28'500 km · 517 CH
99'900 CHF
Aston Martin DBS Coupé Touchtronic 2
01.2012 · 5'950 km · 516 CH
169'900 CHF
Aston Martin Virage Coupé V12 5.9-48 Touchtronic2
01.2012 · 13'000 km · 496 CH
139'900 CHF
Aston Martin V8 Vantage 4.7 S Sportshift
11.2011 · 44'000 km · 436 CH
69'900 CHF
Aston Martin V8 Vantage 4.7 *HANDSCHALTUNG*
09.2011 · 26'900 km · 425 CH
79'900 CHF
ASTON MARTIN Virage Volante 6.0 V12
07.2011 · 56'000 km · 496 CH
109'800 CHF
Aston Martin Rapide 5.9 V12 Touchtronic 2
07.2011 · 114'500 km · 475 CH
64'900 CHF
Aston Martin V8 Vantage 4.7
06.2011 · 13'300 km · 425 CH
79'700 CHF
Aston Martin DBS Coupé
05.2011 · 54'500 km · 516 CH
114'500 CHF
Aston Martin V8 Vantage 4.7 S
05.2011 · 45'000 km · 436 CH
72'990 CHF
ASTON MARTIN DB9 Volante Touchtronic 2
05.2011 · 35'500 km · 476 CH
89'900 CHF
Aston Martin DB9/DBS 6.0 V12
01.2011 · 8'500 km · 475 CH
105'000 CHF
ASTON MARTIN DB9 Volante Touchtronic 2
01.2011 · 8'250 km · 476 CH
116'800 CHF
ASTON MARTIN V8 Vantage 4.7 N420 Sportshift
08.2010 · 68'500 km · 426 CH
69'800 CHF
Aston Martin Rapide 5.9 V12 Touchtronic 2
08.2010 · 33'500 km · 475 CH
75'500 CHF
ASTON MARTIN V8 Vantage 4.7 Sportshift
07.2010 · 30'500 km · 426 CH
62'000 CHF

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Acheter un bicorps

Aussi nommé « deux volumes », le bicorps est un véhicule dont le tracé présente un décrochement au niveau de la base du pare-brise. 

Distinctions et types de véhicules 

On retrouve souvent ce type de véhicules sur les segments automobiles A, B, H1, M1 et M2. En règle générale, ces véhicules se distinguent par deux volumes séparés :

  • le compartiment moteur
  • l'habitacle et le coffre


Nombre de portes et hayon

S’agissant du nombre de portes, on rencontre dans cette catégorie les véhicules du type :

  • 3 et 5 portes avec un hayon
  • fourgonnette avec un hayon ou avec 2 portes battantes à l'arrière

Les bicorps n'ont pas toujours un nombre impair de portes. Depuis sa conception première, le hayon est compté comme une porte. Par exemple, une Renault 4 (4L) ou une Renault 16 et presque tous les bicorps actuels sont, par conséquent, des 3 ou 5 portes. Historiquement, sur les deux volumes, le hayon s'est généralisé dans les années 1970. Bien qu'étant des bicorps, la GS chez Citroën, la Peugeot 104 ou bien encore l’Alfasud d’Alfa Romeo, ont été conçues avec quatre et non cinq portes. Dans ces modèles, en effet, l'ouverture du coffre n'incorpore pas la lunette arrière et ne peut donc être compté comme une porte. Par extension, des types différents de carrosseries peuvent être des deux volumes :

  • berline 
  • break 
  • fourgonnette 
  • camionnette
  • SUV 
  • van

Termes du langage

Dans le langage courant, les termes « deux volumes » ou « bicorps » sont généralement associés à des berlines. Quant aux breaks, tout-terrain (4x4, Crossover, SUV, etc.) et véhicules utilitaires, ils appartiennent à la catégorie définie par leur appellation. C’est ainsi, qu’une berline pourra être un deux volumes, un trois volumes, voire même, un mono volume. Le break, qui est de fait un véhicule comportant deux volumes, répond donc à la catégorisation « break » plutôt qu’à celle de « deux volumes ».

 

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