LANCIA

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93 Voitures
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LANCIA Musa 1.4 16V Platino
10.2006 · 117'800 km · 95 CH
Fini le 17.11.2019 à 22h49 · 8590 Romanshorn
1'264 CHF · 136 offres
LANCIA Lybra 2.4 JTD LX Executive
03.2003 · 160'000 km · 150 CH
8570 Weinfelden
1'999 CHF
LANCIA Ypsilon 1.3 16V JTD Argento
06.2006 · 165'676 km · 70 CH
Fini le 16.11.2019 à 12h20 · 9470 Buchs/SG
2'250 CHF · Offre de départ
Lancia Thema 3.0 CRD Platinum Automatic
11.2013 · 93'800 km · 238 CH
6030 Ebikon
14'900 CHF
LANCIA Phedra 2.2 JTD 16V Platino
12.2008 · 270'000 km · 170 CH
Fini le 15.11.2019 à 19h45 · 8050 Zürich
3'500 CHF · Offre de départ
4'500 CHF · Achat
Lancia Delta 1.8 Turbo-Jet Executive Sportronic
08.2009 · 125'000 km · 200 CH
5703 seon
6'900 CHF
LANCIA BETA MC 137 AS
03.1982 · 77'250 km · 120 CH
8192 Zweidlen
28'800 CHF
LANCIA Ypsilon 1.4 16V Platino
04.2004 · 135'000 km · 95 CH
4410 Liestal
600 CHF
Lancia Gamma Berline 2.5
10.1981 · 95'000 km · 140 CH
4900 -
8'000 CHF
Lancia Delta 1.9 16V D-Multijet TT Executive
04.2009 · 186'690 km · 189 CH
2732 RECONVILIER
4'990 CHF
Lancia Voyager 2.8D Gold Automatic
04.2014 · 89'000 km · 177 CH
3049 Säriswil
19'500 CHF
LANCIA Y 1.4 LS
07.1996 · 130'000 km · 80 CH
Fini le 14.11.2019 à 21h21 · 8952 Schlieren
12 CHF · 2 offres
LANCIA Thema 3.0 CRD Executive Automatic
02.2012 · 265'685 km · 239 CH
Fini le 14.11.2019 à 16h17 · 6010 Kriens-Obernau
5'300 CHF · 55 offres
LANCIA A112 Abarth 70
05.1983 · 3'000 km · 70 CH
6005 Luzern
30'000 CHF
Lancia Ypsilon 1.4 Oro
04.2009 · 103'000 km · 78 CH
1033 Cheseaux-sur-Lausanne
3'900 CHF
LANCIA Ypsilon 1.4 16V Fashion
02.2007 · 210'000 km · 95 CH
Encore 23 h 36 min · 8050 Zürich
1'000 CHF · Offre de départ
2'800 CHF · Achat
LANCIA Ypsilon 1.4 16V Platino
08.2007 · 102'000 km · 95 CH
8624 Grüt
2'800 CHF
Lancia Y 1.2 16V Elefantino rosso
06.2001 · 217'000 km · 80 CH
4455 Zunzgen
1'200 CHF
Lancia Fulvia
12.1972 · 52'633 km · 90 CH
4455 Zunzgen
15'900 CHF
Lancia Musa 1.4 16V Platino
10.2004 · 104'300 km · 95 CH
3112 ALLMENDINGEN BEI BERN
4'900 CHF
Lancia Musa 1.9 JTD Oro
12.2004 · 182'500 km · 99 CH
3324 Hindelbank
2'490 CHF
Lancia Thesis 2.0 Turbo Executive
06.2003 · 170'000 km · 185 CH
5405 Baden-Dättwil
2'700 CHF
Lancia Delta 1.4 T Oro
01.2011 · 119'200 km · 139 CH
8600 Dübendorf
5'997 CHF
Lancia Ypsilon 1.2 8V Elefantino S/S
08.2013 · 57'000 km · 69 CH
8117 Fällanden
6'900 CHF
Lancia Flaminia GT 3C 2500
12.1965 · 6'083 km · 139 CH
8274 Tägerwilen
69'000 CHF
Lancia Delta 1.4 Turbo-Jet Silver
06.2013 · 57'000 km · 120 CH
4107 Ettingen
7'990 CHF
Lancia Delta 1.4 Turbo-Jet Oro
07.2008 · 158'000 km · 150 CH
4127 Birsfelden
4'900 CHF
Lancia Kappa 3.0 V6 LX
03.2001 · 87'800 km · 203 CH
8645 Jona
14'900 CHF
Lancia Delta 1.4 Turbo-Jet Gold
06.2013 · 71'000 km · 120 CH
6760 Faido
7'300 CHF
Lancia Delta 1.4 Turbo-Multiair Gold
06.2012 · 82'520 km · 139 CH
6942 SAVOSA
7'900 CHF

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Lancia est un constructeur automobile italien dont le slogan est "La classe à l'italienne". Sa création remonte à 1906 et c'est encore aujourd'hui un des constructeurs italiens les plus connus. Cette société appartient désormais au Groupe Fiat. Lancia est à l'origine de nombreuses inventions tels que l'essieu avant tubulaire, le système électrique de démarrage, le moteur entièrement construit en aluminium, le moteur en V étroit ou encore la première voiture de série dotée d'un V6. Lancia a également remporté un très grand nombre de victoires en championnat du monde des rallyes. La marque produit des voitures luxueuses, aux lignes innovantes, qui sont très présentes sur le marché de l'occasion en Suisse. La société a vu le jour en 1906 grâce, entre autres, à Vincenzo Lancia. La première voiture, l'Alpha, est présentée en 1908. Elle fut alors jugée comme une voiture silencieuse, dotée d'un très bon moteur, mais aussi très bien conçue et aux finitions impeccables. Malgré des problèmes financiers, Lancia a toujours proposé des véhicules luxueux et bien finis tels l'Ypsilon ou encore la Delta qui sont des modèles présents sur le marché de l'occasion en Suisse. En 1912, Lancia sort un premier camion militaire, le 1Z.

Cette activité continua jusqu'en 1975. En 1931, Lancia commence à produire des voitures en France pour éviter les surtaxes de l'importation. C'est le début des Augusta et des Aprilia. - En 1935, les débuts de l'Aprilia rencontrent un réel succès. En 1950, Lancia présente la Lancia Aurelia qui fut la première voiture équipée d'une carrosserie autoportante mais aussi de suspensions avec quatre roues indépendantes. En 1960, la Lancia Flavia est équipée d'une traction avant ; c'est une première dans la production italienne. Elle fut reprise en 1971 avec la Lancia 2000 et sortira plus tard en version coupé. En 1969, Lancia est intégré dans le groupe Fiat. En 1973 est produite sous le nom de Stradale. C'est à l'origine une voiture de course et la version publique ne rencontrera pas le succès espéré. Elle fut remplacée par le Lancia 037. Il est assez rare de trouver des Stratos sur le marché de l'occasion en Suisse comme ailleurs. Plus tard, Lancia fut rattachée à Alfa Roméo puis les difficultés financières s'installèrent. Depuis 2005, Lancia est de retour sur le marché en proposant toujours des voitures de luxe. Le constructeur revient également aux voitures sportives en rééditant la Lancia Stratos. La nouvelle version est dotée d'un V8 de 4,3 litres mais il semblerait que sa production ne soit pas assurée. En 2003, Lancia sort la nouvelle version de l'Ypsilon qui est présente sur le marché de l'occasion suisse. L'Ypsilon est le modèle de référence de Lancia. L'Ypsilon est un véhicule sobre mais élégant tout à fait à sa place parmi les citadines très chics. L'Ypsilon est une voiture compacte, élégante et dotée d'équipements haut de gamme.

L'habitabilité est tout à fait correcte, la tenue de route est très bonne tout comme les différentes motorisations proposées. Le moteur Twinair qui équipe l'Ypsilon est idéal pour la conduite en milieu urbain. La Lancia Delta est sortie pour la première fois en 1982. De nombreux modèles sont également présents en occasion sur le marché suisse. La Delta est une berline qui peut se situer entre les familiales et les voitures compactes. Les finitions sont vraiment haut de gamme. La Delta est un modèle tout à fait original doté d'un équipement très complet. L'habitabilité arrière est excellente, la Delta propose également un très bon rapport entre les performances et la consommation qui reste mesurée. La Delta est une compacte qui peut facilement servir de familiale. Lancia est également présent sur le marché de l'occasion suisse avec son monospace Musa extrêmement élégant. Il est doté du service VIP de série, d'un confort tout à fait correct et d'une habitabilité tout à fait satisfaisante compte tenu de son faible encombrement. Aujourd'hui il est possible de trouver des modèles Lancia commercialisés sous le logo Chrysler ; c'est le cas de la Delta en Grand-Bretagne mais inversement, il est possible de trouver des véhicules Chrysler qui sont repris sous le logo de Lancia.

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