LANCIA

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LANCIA Delta 1600 HF Turbo
05.1992 · 159'746 km · 132 CH
Encore 15 h 34 min · 3421 Lyssach
4'230 CHF · 33 offres
LANCIA A112 Abarth 70
05.1983 · 3'000 km · 70 CH
6005 Luzern
30'000 CHF
Lancia Ypsilon 1.4 Oro
04.2009 · 103'000 km · 78 CH
1033 Cheseaux-sur-Lausanne
3'900 CHF
LANCIA Ypsilon 1.4 16V Platino
08.2007 · 102'000 km · 95 CH
8624 Grüt
2'800 CHF
Lancia Y 1.2 16V Elefantino rosso
06.2001 · 217'000 km · 80 CH
4455 Zunzgen
1'200 CHF
Lancia Fulvia
12.1972 · 52'633 km · 90 CH
4455 Zunzgen
15'900 CHF
Lancia Musa 1.4 16V Platino
10.2004 · 104'300 km · 95 CH
3112 ALLMENDINGEN BEI BERN
4'900 CHF
Lancia Musa 1.9 JTD Oro
12.2004 · 182'500 km · 99 CH
3324 Hindelbank
2'490 CHF
Lancia Thesis 2.0 Turbo Executive
06.2003 · 170'000 km · 185 CH
5405 Baden-Dättwil
2'700 CHF
Lancia Delta 1.4 T Oro
01.2011 · 119'200 km · 139 CH
8600 Dübendorf
5'997 CHF
Lancia Ypsilon 1.2 8V Elefantino S/S
08.2013 · 57'000 km · 69 CH
8117 Fällanden
6'900 CHF
Lancia Flaminia GT 3C 2500
12.1965 · 6'083 km · 139 CH
8274 Tägerwilen
69'000 CHF
Lancia Delta 1.4 Turbo-Jet Silver
06.2013 · 57'000 km · 120 CH
4107 Ettingen
7'990 CHF
Lancia Delta 1.4 Turbo-Jet Oro
07.2008 · 158'000 km · 150 CH
4127 Birsfelden
4'900 CHF
Lancia Kappa 3.0 V6 LX
03.2001 · 87'800 km · 203 CH
8645 Jona
14'900 CHF
Lancia Delta 1.4 Turbo-Multiair Gold
06.2012 · 82'520 km · 139 CH
6942 SAVOSA
7'900 CHF
LANCIA Thema 3.0 CRD Platinum Automatic
12.2013 · 98'700 km · 239 CH
8952 Schlieren
12'999 CHF
Lancia Ypsilon 1.4 16V Momo
05.2010 · 128'000 km · 95 CH
8908 Hedingen
4'900 CHF
Lancia Voyager 2.8D Gold
06.2013 · 130'000 km · 178 CH
4057 Basel
16'500 CHF
Lancia Delta HF Integrale ABS
03.1992 · 47'500 km · 177 CH
8355 Aadorf
39'900 CHF
Lancia Ypsilon 1.4 8V Oro
05.2010 · 61'000 km · 77 CH
8552 Wellhausen bei Frauenfeld
4'900 CHF
Lancia Delta 1.4 16V Turbo Argento
06.2010 · 98'500 km · 120 CH
8552 Wellhausen bei Frauenfeld
5'900 CHF
Lancia Delta 1.9 16V JTD Platino
05.2010 · 119'086 km · 190 CH
8552 Wellhausen bei Frauenfeld
14'300 CHF
LANCIA Fulvia Berlinetta
07.1971 · 83'000 km · 85 CH
8213 Neunkirch
15'000 CHF
Lancia Voyager 2.8D Gold
06.2013 · 40'000 km · 178 CH
8595 Altnau
28'500 CHF
LANCIA Dedra 2.0 i.e. 16V LS 4WD
10.1995 · 164'000 km · 139 CH
9630 Wattwil
2'300 CHF
Lancia Delta HPE 2.0 16V HF
06.1998 · 180'598 km · 230 CH
8172 Niederglatt
29'890 CHF
Lancia Voyager 2.8 TD Gold 7P
06.2013 · 48'900 km · 178 CH
8500 Frauenfeld
27'600 CHF
Lancia Y 1.2 LS ECVT
03.1997 · 56'600 km · 60 CH
3112 ALLMENDINGEN BEI BERN
3'800 CHF
Lancia Delta 1.9 16V D-Multijet TT
03.2012 · 67'700 km · 189 CH
1860 Aigle
10'900 CHF

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Lancia est un constructeur automobile italien dont le slogan est "La classe à l'italienne". Sa création remonte à 1906 et c'est encore aujourd'hui un des constructeurs italiens les plus connus. Cette société appartient désormais au Groupe Fiat. Lancia est à l'origine de nombreuses inventions tels que l'essieu avant tubulaire, le système électrique de démarrage, le moteur entièrement construit en aluminium, le moteur en V étroit ou encore la première voiture de série dotée d'un V6. Lancia a également remporté un très grand nombre de victoires en championnat du monde des rallyes. La marque produit des voitures luxueuses, aux lignes innovantes, qui sont très présentes sur le marché de l'occasion en Suisse. La société a vu le jour en 1906 grâce, entre autres, à Vincenzo Lancia. La première voiture, l'Alpha, est présentée en 1908. Elle fut alors jugée comme une voiture silencieuse, dotée d'un très bon moteur, mais aussi très bien conçue et aux finitions impeccables. Malgré des problèmes financiers, Lancia a toujours proposé des véhicules luxueux et bien finis tels l'Ypsilon ou encore la Delta qui sont des modèles présents sur le marché de l'occasion en Suisse. En 1912, Lancia sort un premier camion militaire, le 1Z.

Cette activité continua jusqu'en 1975. En 1931, Lancia commence à produire des voitures en France pour éviter les surtaxes de l'importation. C'est le début des Augusta et des Aprilia. - En 1935, les débuts de l'Aprilia rencontrent un réel succès. En 1950, Lancia présente la Lancia Aurelia qui fut la première voiture équipée d'une carrosserie autoportante mais aussi de suspensions avec quatre roues indépendantes. En 1960, la Lancia Flavia est équipée d'une traction avant ; c'est une première dans la production italienne. Elle fut reprise en 1971 avec la Lancia 2000 et sortira plus tard en version coupé. En 1969, Lancia est intégré dans le groupe Fiat. En 1973 est produite sous le nom de Stradale. C'est à l'origine une voiture de course et la version publique ne rencontrera pas le succès espéré. Elle fut remplacée par le Lancia 037. Il est assez rare de trouver des Stratos sur le marché de l'occasion en Suisse comme ailleurs. Plus tard, Lancia fut rattachée à Alfa Roméo puis les difficultés financières s'installèrent. Depuis 2005, Lancia est de retour sur le marché en proposant toujours des voitures de luxe. Le constructeur revient également aux voitures sportives en rééditant la Lancia Stratos. La nouvelle version est dotée d'un V8 de 4,3 litres mais il semblerait que sa production ne soit pas assurée. En 2003, Lancia sort la nouvelle version de l'Ypsilon qui est présente sur le marché de l'occasion suisse. L'Ypsilon est le modèle de référence de Lancia. L'Ypsilon est un véhicule sobre mais élégant tout à fait à sa place parmi les citadines très chics. L'Ypsilon est une voiture compacte, élégante et dotée d'équipements haut de gamme.

L'habitabilité est tout à fait correcte, la tenue de route est très bonne tout comme les différentes motorisations proposées. Le moteur Twinair qui équipe l'Ypsilon est idéal pour la conduite en milieu urbain. La Lancia Delta est sortie pour la première fois en 1982. De nombreux modèles sont également présents en occasion sur le marché suisse. La Delta est une berline qui peut se situer entre les familiales et les voitures compactes. Les finitions sont vraiment haut de gamme. La Delta est un modèle tout à fait original doté d'un équipement très complet. L'habitabilité arrière est excellente, la Delta propose également un très bon rapport entre les performances et la consommation qui reste mesurée. La Delta est une compacte qui peut facilement servir de familiale. Lancia est également présent sur le marché de l'occasion suisse avec son monospace Musa extrêmement élégant. Il est doté du service VIP de série, d'un confort tout à fait correct et d'une habitabilité tout à fait satisfaisante compte tenu de son faible encombrement. Aujourd'hui il est possible de trouver des modèles Lancia commercialisés sous le logo Chrysler ; c'est le cas de la Delta en Grand-Bretagne mais inversement, il est possible de trouver des véhicules Chrysler qui sont repris sous le logo de Lancia.

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