Audi A1 Fahrzeugbewertung

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Emanuel Maeder

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Emanuel Maeder
ricardo.ch AG
Emanuel ist Content Manager bei autoricardo und arbeitet seit 4 Jahren bei ricardo. Er wohnt mit seiner Familie in Zürich und fährt in seiner Freizeit gerne Motorrad oder mit seinem Oldtimer und geniesst das Familienleben. Seit einem Jahrzehnt in der Automobilbranche tätig, hegt er seit klein auf eine Leidenschaft für die Autowelt und verfolgt alle Neuheiten wie auch die Klassikwelt mit ungetrübter Faszination.

Im Herbst 2010 erstmalig ausgeliefert wurde Audis Kleinwagen A1. Äusserlich erinnert der Audi A1 an den grösseren A3, technisch jedoch basiert er auf der Plattform des VW Polo V. Nachdem die Produktion des A2 im Jahr 2005 eingestellt worden war, bietet Audi mit dem A1 nun wieder einen Kleinwagen an. Zunächst war der A1 nur als Dreitürer-Schrägheck erhältlich, ab Anfang 2012 war das fünftürige Modell Sportback verfügbar, dessen Karosserie ein wenig breiter und im hinteren Bereich etwas höher gestaltet wurde, um genügend Kopffreiheit zu garantieren. Im Euro-NCAP-Crashtest erreichte Audis Kleinster fünf von fünf Sternen. Der Audi A1 ist in den drei Ausstattungsvarianten Attraction (Grundmodell) und den beiden Sportvariationen Ambition und S line erhältlich, darüber hinaus sind zahlreiche Extraausstattungen erhältlich, die vor allem auf Fahrsicherheit und Komfort abzielen. Je nach Motorisierung erreicht der A1 einen Kraftstoffverbrauch zwischen 3,8 Litern Diesel/ 100 km beim 1.6 TDI und 8,6 Litern Super Plus beim A1 Quattro 2.0 TFSI, der jedoch nur wenige Monate angeboten wurde. Sämtliche Modelle des A1 verfügen über einen Frontantrieb in Reihenbauweise – mit Ausnahme der beiden 2.0 TFSI-Modelle, die einen Allradantrieb aufweisen. Zudem haben fast alle Motorvarianten ein Start-Stopp-Rekuperations-System, mit dessen Hilfe Sprit gespart und Bremsenergie zurückgewonnen werden kann, um den Verbrauch zu reduzieren. Seit Anfang 2015 ist das Facelift erhältlich.

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